El maquinista del tren accidentado en España escucho un aviso para bajar velocidad
El maquinista del tren accidentado el pasado 24 de julio enSantiago de Compostela, Galicia, Francisco José Garzón, escuchó un aviso para reducirla velocidad mientras hablaba por teléfono con el interventor.
La Unidad Central de Criminalística de la Policía española elaboró un informe de los contenidos de las cajas negras del tren Alvia de la ruta Madrid-Ferrol que se accidentó con un saldo de 79 personas fallecidas y más de 130 heridas.
De acuerdo con medios locales, el reporte policial precisa que la conversación entre Garzón y el interventor del tren, Antonio Martín Marugán, dura un minuto 40 segundos, y el último sonido de la conversación se da 11 segundos antes del accidente.
A 189 kilómetros por hora viajaba el maquinista previo al accidente
En el momento de tomar la llamada, el tren viajaba a 199 kilómetros por hora, que está dentro de lo permitido en ese tramo, aunque recibió el primer aviso cuando se encontraba sobre la curva a la que tenía que viajar a 80 kilómetros por hora.
La velocidad baja a 195 kilómetros por hora cuando el maquinista al parecer se percata del tramo que se aproxima, unos segundos después recibe otro aviso de una baliza y Garzón activa el freno de emergencia y cuatro segundos antes del suceso recibe un nuevo aviso.
El tren descarriló a las 20:41:06 hora local (18:41:06 GMT), a una velocidad de 179 kilómetros por hora, y por 10 segundos se escucha el arrastre del convoy del descarrilamiento.
La última velocidad registrada es a partir de cuatro segundos después de empezar a descarrilar y da 153 kilómetros por hora.(medios)
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